二、“载入史册之举”的2020珠峰登顶

【大事回顾】

1975年5月27日，中国登山队登顶珠峰，首次将觇标带至峰顶，测绘人员根据交会测量原理，推算出珠峰高程为8848.13米。在45年后，2020年5月27日凌晨2时许，8名攻顶队员——次落、袁复栋、李富庆、普布顿珠、次仁多吉、次仁平措、次仁罗布、洛桑顿珠从海拔8300米的营地出发，克服重重困难，最终成功登顶。

本次珠峰高程测量工作重点在以下五方面实现技术创新和突破：一是依托北斗卫星导航系统，开展测量工作；二是国产测绘仪器装备全面担纲本次测量任务；三是应用航空重力技术，提升测量精度；四是利用实景三维技术，直观展示珠峰自然资源状况；五是登顶观测，获取可靠测量数据。

   【事件意义】

万年之峰，耸立世界屋脊。庚子夏初，决战地球之巅。

2020年5月27日，中国人又一次登上世界海拔最高的珠穆朗玛峰峰顶。举世瞩目，期待中国给出“世界高度”新答案。珠峰见证——一群顽强、乐观、奉献的勇士，以坚韧不拔的意志、拼搏到底的勇气，战高寒、克缺氧、斗风雪，不登顶，誓不休。时代见证——与时间赛跑，与压力抗争，经过两个多月的艰苦拼搏，2020珠峰高程测量登山队队员成功登顶测量，标志着2020珠峰高程测量取得关键性胜利。

三、我国唯一的特殊综合保税区——洋山特殊综合保税区

【大事回顾】

30年前，我国第一个保税区在上海浦东的外高桥区域设立。5月16日，位于上海自贸区临港新片区的洋山特殊综合保税区正式揭牌，成为我国151个海关特殊监管区域中唯一的特殊综合保税区。

6月2日，《洋山特殊综合保税区产业发展和空间布局规划》和《关于促进洋山特殊综合保税区对外开放与创新发展若干意见》（简称《若干意见》）正式发布。《若干意见》以建设国际竞争力和影响力最强的自由港为目标，聚焦货物和资金的高效便捷流动，深化制度创新；聚焦国际供应链管理、国际高端制造及相关服务业、跨境综合服务业三大重点产业，从贸易监管、金融创新、重点领域政策创新和财政扶持、综合保障等8个方面，提出了88条综合支持意见，提高了企业运作效率，降低了企业运作成本。

   【事件意义】

洋山特殊综合保税区将加快与高水平国际投资贸易协定相关通行规则衔接，实施更具国际市场竞争力的开放政策和制度，努力建设成为具有全球示范意义的国际投资、贸易、服务自由化、便利化、一体化的最佳实践区，成为引领全国高水平开放和高质量发展的重要功能区，成为上海建设国际经济、金融、贸易、航运和科技创新中心的重要承载区。

四、世界之最——海拔最高的输电铁塔组建完成

【大事回顾】

5月2日上午，在海拔5357米的西藏日喀则拉孜县与定日县交界处的嘉措拉山上，成功组立了藏中与阿里电网联网工程（以下简称：阿里联网工程）——4R053号世界最高500千伏输电铁塔，此举刷新了我国在世界超高压电网建设领域的新纪录。

此次组立的世界海拔最高500千伏铁塔属阿里联网线路工程第4标段。该塔位从基础开挖到组塔完成历时50多天，塔材等现场物资采取马帮运输方式，组塔过程采用人工抱杆组立方式。该塔位周边还有连续66基输电铁塔均处于海拔5000米以上，恶劣的自然环境，坚硬的岩石基础，施工现场最大风力可达10级以上，施工最低温度零下20多度，空气含氧稀薄，高原反应剧烈、人工降效严重，是阿里联网工程全线建设难度最大的区域之一，也是制约和影响工程建设顺利推进的关键点。

【事件意义】

阿里联网工程计划明年上半年投运，届时将彻底结束阿里电网孤网运行历史，使西藏仲巴、萨嘎、吉隆、聂拉木、普兰、改则和措勤等7个县用上大网电，解决和改善沿线近38万农牧民的安全可靠用电问题，助力当地经济社会发展和各族群众脱贫奔小康。

五、国内首条海底高铁隧道——金塘海底隧道海上钻探工作完成

【大事回顾】

2020年4月8日上午，伴随着工人从海床下70米的位置取出最后一个岩芯，整个工程最后一个钻孔的钻探工作全部完成，这也标志着甬舟铁路金塘海底隧道计划内勘探工作顺利结束，这比预定工期的完成时间提前了20天。甬舟铁路金塘海底隧道共完成212个空位的钻探，至此，甬舟铁路金塘隧道定测海上钻探工程全部完成。

甬舟铁路勘探项目于2019年4月开工。目的在于对金塘海底高铁隧道段的地形、底层、岩性做一次“体检”。通过对隧道周围围岩的岩性、构造、地下水发育情况进行综合分析，为隧道的最终设计施工提供资料。金塘海底隧道是甬舟铁路的全线控制性工程，项目西起宁波青峙化工码头西侧，东至舟山金塘岛木岙，全长16.2公里，其中海中段8.3公里。无论是隧道长度还是盾构横断截面规模，都是世界之最。

【事件意义】

甬舟铁路是浙江省“义甬舟”开放大通道的重要组成部分，也是规划中浙江省内连接宁波与舟山的又一通道。设计全长77公里，西起宁波东站，经宁波市鄞州区、北仑区，新建海底隧道至舟山市金塘岛，新建跨海大桥至册子岛及本岛，终于舟山市定海区白泉镇，采取“桥梁+隧道”组合方式。值得一提的是，甬舟铁路建成后将与长三角城市群的重要联络通道沪嘉甬铁路相接，将大大缩短从舟山到宁波、舟山到上海的时空距离。