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公选王遴选网材料：
夏天，杭州最迷人的绿荫在哪里？相信不少杭州人，尤其是老杭州都会脱口而出：曙光路。曙光路这一带让人陶醉的绿荫，是因为路两边的大树。
杭州城区有些道路的行道树栽种有年，绿荫成片，让人赏心悦目。杨公堤是一条，曙光路也是一条。一年四季，走在这些道路上，树是一样的树，风景迥然不同。许多游客来杭州，为的就是一睹这迷人的景色。
根据地铁集团的说法，这一次要迁走的500棵树之中有160棵是大树——这里的梧桐和香樟是上世纪80年代初栽种，已经快40岁，梧桐胸径约50厘米，香樟胸径约40厘米。
其中有一棵最大的梧桐年纪就更大了，胸径达到70厘米，位于黄龙洞景区的车行道入口，陈经纶体校对面，大约有六七层楼那么高。
浙大附中周边居住的黄女士，1982年搬来现在所在的小区，在曙光路附近居住有30多年。她非常喜欢这旁边的生态环境。
“女儿上初中的时候，大夏天因为有这些树都不需要打阳伞，走在林荫道上就像有空调一样。树要移走真的可惜了。年纪大了以后，曙光路我每天早晚都要走一遍，对这些大树都太有感情了，舍不得。”
黄女士说以前女儿上初中，她刚搬来这边，就喜欢在曙光路上走一走，这边的树非常多，路很小，凉快，不像现在马路这么宽阔：“那时候路上还有水沟，晚上都能看到萤火虫飞舞，虽然当时只有一辆16路公交车，但是环境很好，树很大。”
浙大求是社区的彭大伯以前在浙大工作，后来搬到求是社区。曙光路最深的印象，在彭大伯眼里就是那一排排高大耸立的大树。他经常去曙光路绕一圈，有时候走一个小时，有时候走两个小时。
桃女士在求是小区住了12年，她说树为了地铁让路她理解，就是希望这些树到别的地方后也能好好活着。
那片迷人的树荫留下了很多杭州人的城市记忆
但这次要迁走这么多大树，也是不得已的事情。因为沿线要进行地铁建设，其中还有一个3号线松木场站。地铁建设有需要，不得不迁，公众自然能理解。但市民对绿荫的情意，也值得尊重。在有人眼里，这不过是一排排植物，可在许多人看来，这既可能是对生活、爱情的记忆，也可能是长久相伴相随而产生的情愫，而这就是一座城市的人文魅力所在。
地铁建设是造福于民的大事，市民的这点情怀，却也不能粗暴对待。
公选王遴选网问题：
如何才能让公众释怀，对迁移大树这件事情放下心来呢？
公选王遴选网答案：
首先是要让市民早知情，早有心理准备。据报道，有关部门为这次迁移大树，从今年8月起就开过多次协调会。如果方案确定后，能第一时间在媒体上公开，许多人也就不会觉得突兀。
再者，迁移大树的具体方案，也不妨广泛征求意见，尽可能减少迁移的数量。大树的存在会影响到地铁施工，妥善迁移也是一种保护。涉及地铁站建设，不论采取哪种施工方式，都可能涉及周边树木迁移，但在地铁线路区段，是不是也要迁移树木，却要看具体情况。一木一生命，大树迁移成活率再高，也不能保证每棵都能存活。要让公众释怀，就要让人们看到方案的谨慎与诚意。
此外，对迁移后的大树，当然是要尽可能保证成活。这些大树将分散到城区各地，到时候迁移到哪里，也不妨给公众一个说法。市地铁集团工作人员有句话说得挺好，“迁移出去的树木就像我们迁移户口”，这些树木最终落户在哪里，想必也会有不少人关心。
（公选王遴选网提示：曙光路迁移大树这事情的背后，既反映了人们对这座城市的热爱，也表达了人们对城市公共事务的关心。地铁与大树，并非鱼和熊掌不能兼得，其实二者都涉及民生。考生抓住“民生”这一点，才能更好地作答。）
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