2020年,基本建成全面体现新发展理念国家中心城市;2035年,全面建成泛欧泛亚有重要影响力的国际门户枢纽城市;到本世纪中叶,全面建设现代化新天府,成为可持续发展的世界城市
一、“五高五新”解决发展不平衡
成都市第十三次党代会上提出的“东进、南拓、西控、北改、中优”十字方针,在本次全会上得到了延续和升华。
根据全会审议通过的相关决定,成都将实施主体功能区战略,推动形成“东进、南拓、西控、北改、中优”差异化的空间功能布局,构建“一心两翼三轴多中心”的多层次网络化的城市空间结构体系,形成更高质量、更有效率、更可持续的空间发展模式。高起点规划东部区域,开辟城市永续发展新空间;高水平发展南部区域,打造区域创新发展新引擎;高标准提升西部区域,探索城市绿色发展新模式;高质量改造北部区域,增强区域一体功能新支撑;高品质优化中部区域,开创和谐宜居生活城市新路径——体现在“五高五新”里的差异化,正是主体功能区的核心和精髓所在。
二、产业生态圈升级传统产业园区
本次全会上,成都进一步回答了“什么是产业生态圈”的问题。在成都看来,产业生态圈是指在一定区域内,人才、技术、资金、信息、物流和配套企业、服务功能等要素有机排列组合,通过产业链自身配套、生产线服务配套、生活性服务配套以及基础设施配套,形成产业自行调节、资源有效聚集、科技人才交互、企业核心竞争力持续成长的一种多维生态系统。推动产业从“形聚”走向“神聚”,成都将促进传统产业园区向共生型产业生态圈升级,依托66个产业园区(集聚区),加快建设以产业新城、特色镇和特色街区为主要形态的产业功能区,合理确定产业功能区建设规模,疏解非主导产业的企业,实施工业用地减量提质计划,高效利用存量产业用地,整理更新集体产业用地。
三、对外开放打开联通世界新渠道
全会召开期间,成都对外开放的步伐又向前一步:12月9日,中欧班列(蓉欧快铁)首趟沃尔沃测试班列顺利抵达成都国际铁路港。
全国重要的对外交往中心、西部国际门户枢纽城市、可持续发展的世界城市——成都每一个要跨越的台阶,都有着浓浓的“对外开放”情结。打通基础设施是关键。除天府国际机场、成都国际铁路港外,成都对外“148”高铁出行圈也在加速成圈:12月8日至10日西成高铁开通运营后的首个周末,西成高铁几乎趟趟满员。作为全省“首位城市”,成都将积极推动成都平原轨道交通“1小时交通圈”建设,实现由成都带动辐射向成都平原经济区带动辐射的跃变。
物资流、资金流、人才流、技术流和信息流正不断向蓉集聚。为加快集聚速度,成都将全面提高中德、中法、中意、中韩等国别园区的合作层级,争取设立内陆自由贸易港,加快推进青白江欧洲城、跨境电商综合试验区、国际足球中心、中德国际学院等重大项目,全面建设国家内陆开放型经济高地和国际友好往来门户。
四、用“天府文化”提升城市识别度
文化是难以复制的软实力,能够提高成都在世界城市体系中的识别度。正因如此,成都确立了建设“世界文化名城”的目标,将发展“天府文化”摆在了突出位置,更用16个字,阐述了“天府文化”:创新创造、优雅时尚、乐观包容、友善公益。
成都还提出,要规划建设一批“新中式”建筑精品,构建整体景观格局,形成“蜀风雅韵、大气秀丽、国际时尚”的风貌特色。
公选王官方微博
关注我们,获取热门遴选发布资讯