背靠大西南,毗邻粤港澳,面向东南亚,自2004年以来,广西依托中国—东盟博览会和同期举办的中国—东盟商务与投资峰会,倾力打造“东博会”品牌,实现了广西由全国交通末梢向区域性交通枢纽、由相对封闭的边陲地区向区域性开放前沿的历史性转变。
借力“东博会”,构建面向东盟的国际大通道。
对接东盟,广西加入大湄公河次区域合作、泛北部湾经济合作等机制;倾力打造沿边金融综合改革试验区、国家重点开发开放试验区、粤桂合作特别试验区等开放合作平台;构建跨境产能合作示范基地,开创中国—马来西亚“两国双园”等国际园区合作新模式;成为中国—东盟人文交流的重要窗口,与东盟建立友好城市超过50对。建立起中国与东盟商务、交通等领域的协调机制,形成经贸合作、交流磋商的“南宁渠道”。
发挥对接东盟优势,打造西南中南地区开放发展新的战略支点。
今年上半年,“渝桂新”(重庆—广西—新加坡)国际联运大通道正式贯通,铁路班列48小时即可从重庆到钦州,再经海运抵达新加坡等东盟国家。8月31日,广西与重庆、贵州、甘肃共同签约,合作建设中新(新加坡)互联互通项目南向通道,西部地区货物经广西出海、出边。9月1日,作为中新南向通道重点项目,投资规模约100亿元的新加坡(广西南宁)综合物流产业园项目正式启动。
提升区域性交通枢纽优势,建设21世纪海上丝绸之路和丝绸之路经济带有机衔接的重要门户。
广西近年来发力北部湾港区建设,去年北部湾三港累计完成吞吐量1.396亿吨,在全国港口业增速趋缓的形势下,实现9.02%的增长。随着“渝桂新”通道的完成,与通往德国的国际铁路大通道“渝新欧”相连,“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”实现无缝衔接,昔日边陲之地一跃成为有机衔接“一带一路”的重要门户。
融入“一带一路”,东博会越办越新,越办越实。
今年,东博会将首次设立“一带一路”展区。哈萨克斯坦将成为“丝绸之路经济带”参与国家中,首个出任东博会特邀合作伙伴的国家。
一湾相挽十一国,良性互动东中西。
广西在开放中进一步夯实发展支撑。2016年,全区生产总值达18245.07亿元,是2006年4801.98亿元的3.8倍,跨境人民币累计结算总量连续7年保持西部和边境省区第一。
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