2021浙江遴选材料分析预测题：给慢行交通更多便利

公选王遴选网　lx.gongxuanwang.com 2020-12-14　阅读： 3758

[公选王遴选网导语]

眼下越来越多的人开始青睐“慢出行”——漫步街头，看熙来攘往，休闲又健身；骑行单车，绿色环保，畅行无阻……那么，慢行交通系统建设存在什么难点？如何解决？公选王发布2021浙江遴选材料分析预测题：给慢行交通更多便利。

材料1：

习近平总书记在十九大报告指出：“倡导简约适度、绿色低碳的生活方式，反对奢侈浪费和不合理消费，开展创建节约型机关、绿色家庭、绿色学校、绿色社区和绿色出行等行动。”

2019年9月9日下午，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席、中央全面深化改革委员会主任习近平主持召开中央全面深化改革委员会第十次会议并发表重要讲话。会议审议通过了《绿色生活创建行动总体方案》。会议指出，倡导简约适度、绿色低碳的生活方式，要按照系统推进、广泛参与、突出重点、分类施策的原则，开展节约型机关、绿色家庭、绿色学校、绿色社区、绿色出行、绿色商场、绿色建筑等创建行动，建立完善绿色生活的相关政策和管理制度，推动绿色消费，促进绿色发展。

作为经济社会的先行者，交通运输在绿色化发展过程中势必要起到引领作用。

材料2：

平坦宽阔的马路上，机动车道、自行车道、步行道界限分明、互不干扰，每隔约20米，就有一块红色塑胶铺在柏油路上，提示这里是自行车道，十字路口还有专门的自行车红绿灯；路边立有不少电子显示屏，提醒某车辆“立即驶离”，之前这里规划的停车位已无踪影；人行道上设有“电子围栏”，共享单车只有停放在规定区域才能落锁结算，以防侵占步行者路权……公选王笑笑老师在北京朝阳区光华路、金桐西路等路段骑行一大圈后，发现这里的慢行系统清晰、连续，快行者、慢行者各得其所。

在主城区大力推广智能人行道系统、过街安全岛等先进技术手段，在环城南路等主干道架设14座过街天桥，在不少公交站台后方漆画了人行横道线……去年以来，昆明市多措并举，让行人过街、过路口、进出公交站点更加安全方便。

“2017年至2019年，合肥连续三年实施慢行系统完善工程，目前已完工88个项目、长约132.5公里。”合肥市自然资源和规划局总工程师常文军介绍了主要“招数”：抬升路缘石，设置连续绿化隔离，保障既有慢行空间；采用绿化隔离，设置统一的标志线和路面铺装，消除非机动车道中途高差，让骑行连续、独立、平缓。

材料3：

近年来，全国道路交通事故中，慢行交通占比接近一半，涉及电动自行车的道路交通事故量和伤亡数近几年一直处于增势。从交通事故分析来看，行人或非机动车闯红灯、不按规定过街、非机动车逆行等是造成交通事故的主要原因。

市民A说，有些电动自行车的速度和性能已接近机动车，与自行车同车道混行容易造成事故、加重伤害。

市民B说，共享单车无序摆放、沿街门面违规占用，造成慢行空间实际使用空间不足。

市民C说，人行道上很多地砖、井盖破损。

市民D说，现在的电动车开起来风驰电掣，胡乱穿行，特别是从事外卖、快递工作的电动自行车骑手，太危险。

市民E说，私家车越来越多，我们小区车位不足，无奈之下只好在路边画些车位，不得不将自行车道、人行道收窄。北边老城区要完善慢行系统，但是没有空间又不得不压缩机动车道的空间。

某住建局负责同志表示，“要把优化慢行系统规划建设，纳入城市整体建设布局中。”

某专家表示，“要减少混行车道，缩短过街距离，设置隔离带等以保护慢行者为初衷的道路设计优化，有效保障慢行路权、提升慢行品质。”

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